به نقل از «قدس آنلاین»

قدس در گفت‌وگو با دوکارشناس، موضوع میدان نفتی مشترک با کویت و عربستان را بررسی می‌کند/ آرش فرصت تعمیق همکاری‌

تاریخ انتشار: ۱۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۴۹۵۰۱

به گزارش قدس آنلاین، ذخایر گاز طبیعی این میدان مشترک ۳۶۸ میلیارد مترمکعب و ذخیره نفت آن نیز نزدیک به ۳۱۰ میلیون بشکه برآورد می‌شود. بر این اساس و طبق این مرز، حدود ۴۰درصد میدان نفتی و گازی موجود «آرش» در آب‌های سرزمینی ایران قرار دارد.

میدان گازی آرش- الدوره در جنوب‌غربی جزیره خارک و در جنوب میدان نفتی فراساحلی ابوذر در آب‌های مرزی میان ایران و منطقه سابقاً بی‌طرف بین کویت و عربستان واقع شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دکتر فریدون عباسی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با قدس ضمن بیان این مسئله، به تبیین سهم ایران در میدان نفتی-گازی مشترک آرش پرداخته و اظهار می‌کند: اگر دو کشور عربستان و کویت خواستار برداشت از میدان نفتی مشترک آرش باشند، جمهوری اسلامی ایران نیز باید به اندازه سهم خود از میدان برداشت کند.

وی تصریح می‌کند: در بحث میدان‌های مشترک قوانین خاصی وجود ندارد، با توجه به اینکه شرکت‌های غربی به این دوکشور در زمینه استخراج نفت کمک خواهند کرد، ایران باید در بحث میدان‌های نفتی مشترک با دیگر کشورهای همسایه با یک برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری خوب  هر آنچه که مربوط به سهم کشور است، برداشت کند.

او به تغییر رویکرد ریاض درباره میدان نفتی آرش با ایران اشاره کرده و می‌افزاید: از زمان سفر رئیس‌جمهور چین به عربستان و تحلیلی که این کشور نسبت به تغییر مناسبات بین‌المللی داشته، قدرت و توانایی دفاعی جمهوری اسلامی ایران را در منطقه پذیرفته است. دولت ریاض متوجه شده باید با ایران روابط مسالمت‌آمیزی داشته باشد. اگر در خلیج فارس امنیت برقرار باشد، امروز تمام کشورهای منطقه از آن بهره خواهند برد.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره کشور کویت نیز می‌گوید: کویت هم متوجه این مسئله شده است که آمریکا نمی‌تواند برای این کشور پشتیبان خوبی باشد و باید مناسبات خود را با همسایگان به ویژه ایران برقرار کند و ما امروز شاهد آن هستیم. عباسی درباره راه حل موضوع میدان مشترک نفتی آرش می‌افزاید: با توجه به توانمندی جمهوری اسلامی ایران در زمینه‌های فنی، سیاسی و بین‌المللی  می‌توان به زودی شاهد یک همکاری مشترک میان سه کشور ایران، عربستان و کویت باشیم،  به‌طوری‌که هرکشور به تناسب براساس حق خود از این میدان برداشت کند.

ایران خواستار نقشه نگاری است
دکتر علیرضا تقوی‌نیا، کارشناس مسائل منطقه هم در گفت‌وگو با قدس با اشاره به درخواست ایران برای نقشه‌نگاری دوباره از این میدان، اظهار می‌کند: دو کشور کویت و عربستان معتقدند میدان نفتی مشترک آرش در آب‌های سرزمینی آن‌ها واقع شده و در مقابل جمهوری اسلامی ایران خواستار لرزه‌نگاری و نقشه‌نگاری برای تثبیت سهم خود از این میدان نفتی است.

وی تصریح می‌کند: اختلافات درباره میدان‌های مشترک معمولاً طبیعی است و طرفین می‌توانند با راه حل فنی به یک راهکار مشترک دست یابند. او می‌افزاید: امروز مسائل سیاسی میان ریاض و تهران برطرف شده و ما به زودی شاهد گسترش همکاری‌هایی بین دو طرف در زمینه میدان نفتی آرش خواهیم بود.

در پایان باید به این نکته اشاره کرد ماجرای میدان انرژی آرش در حالی توسط رسانه‌های بیگانه برجسته شده که به‌نظر می‌رسد با کمترین تنش میان سه کشور برطرف شود. از طرفی حجم نفت موجود در این میدان چندان زیاد نیست و برای کشوری مثل ایران حتی در کمتر از ۱۰۰روز به اتمام می‌رسد و از طرف دیگر مرزهای آن تقریباً مشخص است و پیچیدگی چندانی ندارد. شاید به همین دلیل است که کویت و عربستان با درخواست از ایران برای گفت‌وگو تلاش کرده‌اند ماجرا در سطح فنی باقی بماند.

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: میدان گازی خلیج فارس جمهوری اسلامی ایران کویت و عربستان نفتی مشترک میدان نفتی گفت وگو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۴۹۵۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آفریقا؛ قاره فرصت‌ها/ موانع همکاری‌های تجاری ایران و آفریقا چیست؟ 

گزارش‌ها حاکی است که ایران برای رشد ۱۰ برابری تجارت با آفریقا هدف‌گذاری کرده، اما عدم شناخت ظرفیت‌ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل و نقل ارزان، مستمر و فراگیر و همچنین وجود مانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از جمله موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقاست که باید برطرف شود.

به گزارش ایسنا، امسال همزمان با اکسپو ۲۰۲۴، دومین اجلاس همکاری‌های ایران و آفریقا برگزار شد که پیش بینی شده بود بیش از ۲۰ کشور آفریقایی در این اجلاس حضور پیدا کنند.

طی سال‌های اخیر بارها بر اهمیت و ظرفیت‌های قاره آفریقایی برای تجار ایرانی تاکید شده است. با این حال به نظر می‌رسد ایران و کشورهای آفریقایی از ظرفیت‌های یکدیگر مطلع نیستند.

به طور کلی تجارت ایران با آفریقا سالانه ۱.۲ میلیارد دلار است که ۱.۱ میلیارد دلار آن صادرات است. بیشترین میزان تجارت خارجی بین ایران و آفریقا در سال ۱۴۰۱ اتفاق افتاد که تجارت خارجی با آفریقا به حدود ۱ میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار رسید. اما این عدد در مقایسه با تجارت کشورهای دیگر با قاره آفریقا قابل توجه نیست و به همین دلیل سازمان توسعه تجارت اعلام کرده که برای تصاحب سهم بیشتر از بازار این قاره برنامه‌ریزی‌هایی در نظر گرفته است.

البته با توجه به اینکه حجم تبادلات تجاری آفریقا در سال گذشته حدود ۱۲۰۰ میلیارد دلار بوده، سهم ایران از این تبادلات ناچیز بوده است. همچنین باید به این نکته توجه کرد که در بازارهای آفریقا کشورهایی مثل چین و هند نفوذ قوی دارند که رقابت با آنها برای ایران تا حدودی سخت است.

با این حال رئیس جمهور در اجلاس ایران و آفریقا که روز جمعه برگزار شد، تاکید کرد که هدف‌گذاری یک میلیارد دلاری برای همکاری‌های اقتصادی ایران و آفریقا در یک سال آینده به هیچ وجه متناسب با ظرفیت‌های موجود نیست و حتما باید به سمت هدف ۱۰ برابری حجم همکاری‌های اقتصادی و تجاری فیمابین حرکت کنیم.

آنطور که یکی از مسئولان سازمان توسعه تجارت اخیرا توضیح داده، آمار تجارت با آفریقا بیشتر از عددهای اعلامی است، اما ایران به دلیل محدودیت‌های ناشی از اعمال تحریم‌ها، صادرات مستقیم به این کشورها ندارد و محصولات ایرانی از طریق کشور دوم مانند امارات، ترکیه، قطر و عمان به کشورها صادر می‌شود.

جزئیات تجارت ایران و آفریقا در سال ۱۴۰۲

آنطور که اخیرا سخنگوی کمیسیون توسعه تجارت خانه صمت توضیح داده، در سال گذشته ۳۹ کشور از قاره آفریقا، مقصد صادرات کالاهای ایرانی به صورت مستقیم بودند. همچنین با وجود کاهش صادرات کشور به بخش سفید این قاره در شمال در سال‌های گذشته، شاهد افزایش صادرات به کشورهای الجزایر، مصر، لیبی، تونس، جیبوتی و مراکش در سال ۱۴۰۲ بودیم.

در این میان هفت مقصد نخست محصولات صادراتی به آفریقا در سال ۱۴۰۲، غنا با خرید ۱۷۳.۵ میلیون دلار، آفریقای جنوبی با ۱۴۵ میلیون دلار، تانزانیا با ۹۲.۸ میلیون دلار، کنیا با ۴۸.۷ میلیون دلار، نیجریه با ۴۸ میلیون دلار، موزامبیک با ۴۷.۱ میلیون دلار و سومالی با ۳۳.۳ میلیون دلار به صورت مستقیم بودند.

در رابطه با محصولات صادراتی به این قاره نیز باید گفت ۵۱ درصد صادرات ایران، مشتقات نفتی شامل کود اوره، قیر، گاز مایع و انواع روغن‌های صنعتی بود و بعد از آن ۳۷ درصد صادرات ایران را محصولات فولادی و آهنی به خود اختصاص داده است. همچنین مواد غذایی، مصالح ساختمانی، انواع فرش و کف پوش، شوینده‌ها و لوازم بهداشتی‌، لوازم خانگی، دارو و تجهیزات پزشکی، لوازم صنعتی، قطعات خودرو، لاستیک، مواد معدنی، لوازم الکتریکی، لوستر، مبلمان و اسباب بازی از دیگر کالاهای صادراتی ایران به قاره آفریقا در سال ۱۴۰۲ بودند.

در این میان ۲۲ کشور از این قاره فروشنده مستقیم کالا به ایران در سال ۱۴۰۲ بودند که آفریقای جنوبی با فروش ۱۹ میلیون دلار، زامبیا با ۱۲.۵ میلیون دلار، غنا ۱۲ میلیون دلار، سیشل با ۱۱.۷ میلیون دلار، کنیا ۹.۵ میلیون دلار، تانزانیا با ۶.۱ میلیون دلار و اوگاندا با ۴.۱ میلیون دلار، هفت کشور نخست فروش کالا در بین کشورهای قاره آفریقا به ایران در سال گذشته بودند.

حدود ۶۶ درصد واردات ایران از این قاره مواد غذایی و کشاورزی مانند چای، ذرت، قهوه، توتون، حبوبات، لاشه گوسفند و محصولات شیلاتی بودند و ۲۱ درصد نیز مواد معدنی مانند سنگ منگنز، سنگ و خاک روی، کنسانتره گروم و ۱۳ درصد دیگر نیز عمدتا روغن صنعتی و گریس، انواع تسمه، ماشین آلات، مواد شیمیایی و صنعتی و لوازم یدکی بوده است.

قاره آفریقا با دارا بودن ۱.۳ میلیارد نفر جمعیت و ۵۴ کشور، یک فرصت بزرگ در حوزه روابط تجاری و اقتصادی است. با این حال به گفته دست‌اندکاران حوزه تجارت، عدم شناخت ظرفیت‌ها در بین تجار ایرانی و آفریقایی، نبود یا کمبود حمل نقل ارزان و مستمر و فراگیر و همچنین موانع جابجایی مستقیم ارز و پول، از موانع توسعه تجارت یا تجارت مستقیم بین ایران و قاره آفریقا است.

انتهای پیام